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熔盛重工VLOC建造进展顺利dd

发布时间:2021-01-20 21:12:38 阅读: 来源:救险车厂家

熔盛重工VLOC建造进展顺利

上周,熔盛重工为淡水河谷公司建造的超大型矿砂船VALEHEBEI船已顺利完成试航,同时超大型矿砂船VALESOHAR船也完成试航,加上此前试航的一艘7.6万吨巴拿马级散货船,一周之内,熔盛重工3艘共近百万载重吨船舶试航,在这些船舶完成试航后将于近期陆续交付。

据了解,试航船舶中包括了2艘38万吨级超大型矿砂船,分别是为阿曼航运公司建造的“VALESOHAR”轮和为淡水河谷建造的“VALEHEBEI”轮,该船型总长360米,船宽65米,型深30.4米,是熔盛重工自主研发的高科技船型,代表了世界上最先进的超大型矿砂船技术水平,其船用主机也由熔安动力自行建造。

在试航过程中,其中已顺利完成试航的“VALESOHAR”轮各试航项目均得到了船东代表和船级社验船师的高度认可,有望于下月初前后交付。截止目前,熔盛重工已经顺利交付4艘超大型矿砂船,分别为“VALECHINA”、“VALEDONGJIAKOU”、“VALEDALIAN”、“VALELIWA”,这也是熔盛重工与淡水河谷公司、阿曼航运公司强强联手、友好合作成果的重要体现。随着生产经验的逐渐丰富和生产效率的进一步提升,超大型矿砂运输船的生产等相关工作进程将进一步优化和加快,剩余VLOC的生产和交付计划也进展顺利。据了解,除了已经试航的2艘VLOC,另有5艘VLOC已经出坞。

熔盛重工总裁陈强表示,下半年公司将力争再交付3-4艘VLOC,余下部份明年交付。

今年上半年世界造船行业整体低迷,根据中国船舶工业协会1-7月份数据显示,全国规模以上船舶工业企业完成出口交货值1634亿元,同比下降10.2%。其中,船舶制造业1498亿元,同比下降10.8%。但目前熔盛重工交船情况较好,截止于今年6月30日,交付船舶按年升44.7%。陈强表示,这主要是由于公司船东多数为巴西淡水河谷、阿曼航运公司等亚欧美十多个国家、地区的蓝筹客户,也是关系密切的老客户,其信誉可靠,抗风险能力强,公司也采取了相应措施,包括加强质量管理、精细化建造等,以确保船舶更快更顺利的交付。

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