爆仓背后的电商疑云

发布时间：2020-06-29 17:36:20 阅读：次来源：救险车厂家

相比较去年同期严重的爆仓问题，今年“光棍节”期间的快递物流确有改观，但同时也暴露出更深一层的问题，引人深思：电商的集中促销，订单量的暴增，导致爆仓，消费者的体验满意度不尽如人意；快递企业的同质化竞争问题也再一次显现。

中国快递咨询网首席顾问徐勇告诉本报记者，今年“双十一”大促销跟往年相比已经有进步，“电商提早与快递企业打好招呼，自己也做了相应的准备”。

徐勇表示，由于淘宝商城占网购市场75%左右的份额，因此快递公司爆仓大多源自淘宝商城带来的业务量。

分析爆仓的主要原因，徐勇认为淘宝商城大肆炒作与集中促销，对下游的操作考虑不充分。“如果用10天的时间来促销，快递压力就会小很多。”

派代网分析师李成东分析从用户体验的角度分析指出，京东商城的用户体验相对较好，而体验差主要体现在系统不足、缺货问题；淘宝商城的主要问题在于物流环节爆仓导致用户无法及时收到包裹，还包含诸如价格欺诈和系统故障导致订单失效等问题。苏宁易购则从货品准备，到系统页面内容展示，乃至物流配送都存在不少问题。

李成东说，在订单激增的情况下，或因电商备货不足，或因快递公司派送能力有限，导致无效订单产生，如此一来，电商的品牌形象难免大受影响。“打肿脸充胖子的做法要不得。淘宝方面应控制规模，前期的广告不要做太大，而且促销活动应做到该停就停。而苏宁易购目前还不宜做大促销，京东则需要加快系统研发。”李成东认为。

徐勇则认为，从更深层原因来看，“电商促销的背后实际上是在进行一场竞争，其动力来自于想圈钱上市的投资商。由于PE或者VC更重市场份额而非利润，因此电商运用各种手段进行竞争。”

他指出，现在电商的竞争多属无序、恶性竞争。基本都是以自己为原点来画圆。比如上海麦考林财务出问题就是一个明显的案例。“太急功近利、拔苗助长，对未来的发展非常不利。”“光棍节”爆仓也再次暴露出快递公司同质化竞争的问题。徐勇指出，对于快递企业来说，现在正面临价格竞争向服务竞争转型，国内很多快递企业是家族企业，而管理模式也基本都是家族式的，很难融入职业经理人的管理，也就很难提供有竞争力的服务。

微点评

@黄刚（中国物流与供应链管理高端联盟理事、汉森世纪供应链管理咨询总经理）：“光棍节”淘宝商城商家的供应链瓶颈解读淘宝商城交易额1小时达4.39亿，疯狂过后瓶颈将暴露无遗，梳理一下：订单处理瓶颈(系统)→支付瓶颈(支付宝)→物流计划瓶颈(系统)→拣货包装作业瓶颈(DC)→分拣和发货作业瓶颈(DC)→配送瓶颈(快递)→退货处理(快递)→客服与售后(CS)。

@李成东（派代网分析师）：一条公共道路，车水马龙，付费，遇上逢年过节还拥堵，有各种涨价风险；自建高速公路，前期投资大，利用率低，但不怕逢年过节拥堵，成本可控。如果够宽够长，还可以开放供他人用。

@夏祖斌（申通快递有限公司市场总监）：固然电商企业要反思，作为物流人我们自己的确也需要反思，例如货物流向的监控不足，导致运力安排不合理，场地因业务量增长而没有做好及时的调整工作等，完全可以更优化的。还有人员储备问题等，电商的促销给我们带来压力，虽说痛苦，但是却让我们在成长。

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