一些国外城市地铁的计价办法万芳

一些国外城市地铁的计价办法

巴黎——乘车价格取决于乘车距离、乘车时间甚至乘客的年龄。这一套复杂的体系前不久开始在城市中实行，到目前为止还没出任何乱子。

伦敦——地铁分为六个区段。任何一张票在行车经过的所有区段都有效，每增加一个区段，票价也随之提高。

罗马——每张车票只能朝一个方向乘一次车，没有提供可多次使用的车票。

纽约——票价与乘车距离没有关系，也不按区段或时间计费。

柏林——城市交通工具主要是地上和地下铁路，均按照乘车时间计费。两小时车程的费用约为7欧元。售票窗口旁的自动机器会记录乘车的起始时间。

布拉格——地铁实行按乘车时间收费。自动机器会在所购车票上打出日期和时间。最便宜的车票8克朗一张，可以乘15分钟车，但凭这种票不能转车。 查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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