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扬子石化油品质量升级及原油劣质化改造项目提速-【新闻】

发布时间:2021-05-28 17:12:52 阅读: 来源:救险车厂家

扬子石化:油品质量升级及原油劣质化改造项目提速

“扬子石化油品质量升级及原油劣质化改造工程项目不仅是效益项目,更是满足社会需求的社会责任项目,必须加快推进。”10月16日,该项目联合项目管理组(IPMT)首次会议决定把建设中心由设计迅速向现场转变,加快推进项目建设,尽快形成清洁能源的生产能力,满足江苏为中心的华东区域对清洁成品油的需求,展示中国石化负责任的企业形象。

南京市从今年4月起就开始使用国Ⅳ汽油;江苏省原定于2014年1月实施的国Ⅳ标准汽油升级计划提前到2012年11月开始置换,2013年1月完成。扬子石化原来规划2014年初建成并投入运行的油品升级改造规划,与江苏省实施计划同步,现在出现了时间上的错位。现有装置生产的成品油不能满足江苏省市场对成品油的品质要求,产品只能向尚没有实施质量升级的区域远距离调运销售,在增加了物流成本的同时,本区域清洁能源供应趋于紧张,提前建成炼油装置任务更加迫切。

扬子石化1250万吨/年油品质量升级及原油劣质化改造项目于2011年9月获得总部批复,项目将建设以新建800万吨/年常减压、150万吨/年连续重整、200万吨/年催化裂化和370万吨/年煤、柴油加氢四套联合加氢装置;新建装置采用全程加氢技术,能满足加工劣质油的生产条件,增强装置对原油资源品质下降的适应能力,投入运行后将形成生产国Ⅳ标准汽油能力,并具备生产国Ⅴ标准汽油供应潜力;对现有450万吨/年常减压等装置实施技术升级改造,同时淘汰350万吨/年常减压等技术落后装置,扬子石化一次原油加工能力由800万吨/年,提升到1250万吨/年,通过以新带老,以大带小,建新汰旧的技术升级方案,大大提升扬子石化炼油技术水平,形成区域清洁能源供应基地,同时强化扬子油品板块盈利能力,改变化工强、油品弱的产品结构,增强整体盈利能力。

目前项目工程设计已经全面展开,其中详细设计于2011年9 月启动;长周期设备采购订货完成86%,现场施工进展按计划顺利推进,其中土石方完成50.82%,地下管网完成65.87%钢结构完成37.33%,累计完成2337890个安全人工时;利用今年大修时间一些新老装置对接点甩头工作已经完成。

为了推进项目科学有效管理,集团公司成立了由扬子石化、集团公司工程管理部、南京项目管理中心、设计、施工单位等单位领导参加的项目联合管理组(IPMT),派驻了项目效能监察督查组,扬子石化成立了由一名副总经理任经理的项目管理部。在IPMT首次会上,项目管理部、设计、施工、监理等单位领导汇报了目前项目进展和下一步工作准备。大家表示将团结一心,加强力量,把项目建成精品、效益、阳光工程。

集团公司工程管理部副主任、项目联合管理组副组长邵予工充分肯定了项目前阶段所做工作,要求所有参建单位提高对项目紧迫性和艰巨性的认识,不仅要把项目当作效益工程,更为当作尽社会责任的责任工程,把项目中心工作迅速由设计转向现场施工,围绕现场,科学合理设定项目里程碑,加快设计、采购、施工等各项工作,按时建成投产。

项目联合管理组组长、扬子石化有限公司董事长、总经理马秋林要求所有参建单位认清扬子现有装置不能满足社会对清洁能源需求的现实压力,科学合理安排设计、施工,分别轻重缓急,分解目标,加强衔接,留出时间缓冲,加强现场安全管理,齐心协力保建设目标实现,率先把扬子石化炼油打造成一流技术、一流产品的业务板块,满足社会对清洁能源的需求。

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