中国车载导航市场发展趋势种植
中国车载导航市场发展趋势
从2007年开始,中国车载导航市场将进入一个崭新的发展时期,日趋规模化的市场将保持快速的发展态势。
一、我国车载导航市场概况
GPS车载系统的市场可分为前装和后装两种方式。前装系统是在车辆出厂前就组装在车辆上的配套产品之中。后装系统则是在车辆使用过程中安装到车辆上的。
据相关报告显示,日本的车载导航使用率达59%,欧美约为25%,国际市场平均水平为40%,而截至2005年底,中国配备车载导航设备的汽车不足10万辆,与2005年576万量的汽车销售量相比,中国汽车的车载导航使用率却不到5%。可以说目前我国车载系统尚处于市场培育阶段,如将导航终端作为标配汽车厂商要冒很大的风险,所以众多厂商选择了后装市场。2006年我国的轿车拥有量已超过3000万辆,这部分车辆都是后装导航终端的潜在市场,因此后装市场在今后几年内仍将是市场的主流。但相对于后装设备而言,车载前装设备可以将导航系统与车内系统完整地统一起来,在出厂前都经过严格的测试,其稳定性远高于后装设备。随着消费市场的不断成熟,后装市场将逐渐萎缩,将车载导航作为标配可以为消费者提供更大的便利。
二、影响我国汽车导航市场的因素
2.1 促进因素
2008年北京奥运会
随着2008年北京奥运会的临近,对汽车导航市场是一个绝佳的发展机遇。北京市计划在2008年之前给全市的公共汽车安装GPS监控系统,预计GPS系统的装置费用约19.2亿元人民币。据预测,围绕奥运会的物流市场,将有100万辆汽车需要安装导航和安全监测系统,2008年奥运会释放出的GPS商机巨大,将有力刺激中国内地汽车导航市场。
道路网络
伴随着中国经济的快速发展,道路建设日益完善,道路网络日趋复杂。2006年,今年中国新改建公路里程达34万公里,其中高速公路4460公里。截至2006年年底,中国公路通车总里程达348万公里,高速公路达4.54万公里。面对日趋复杂的路况,车主对车载导航的需求日益增大。
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