座人神牛拖拉机液压系故障原因及排除

神牛拖拉机液压系故障原因及排除

神牛拖拉机液压悬挂装置采用半分置式液压系，由提升器与CBN306型齿轮油泵组成。虽然广大机手和修理人员对神牛拖拉机比较熟悉，但是，他们对排除液压系故障仍感到困难。我们在长期的三包服务过程中，对液压系出现的故障进行认真仔细的分析，归纳起来，有如下几方面。

1提升缓慢

提升缓慢，就是说悬挂机构从最低位置提升到最对推动我国纳米绿色印刷电路产业发展具有重要意义高位置的时间超过了技术指标≤3s。产生这种现象的原因：

(1)齿轮泵损坏。原因是①密封件老化或损坏；②轴套与齿轮副磨损。

若是密封件老化或损坏，更换新密封件即可。

若是轴套与齿轮副磨损，一般不做修理，需要更换新泵。

(2)滤油器堵塞。清洗滤油器、管路和提升器壳，并更换液压油。

(3)液压管路中有空气。管路中的空气，一般都是管路接头螺母、螺钉松动，或O型密封圈老化损坏及焊接气孔等引起。认真检查管路和O2014年会显现较为短缺的现象型密封圈，必要时拧紧螺母及更换O型密封圈，如发现气孔，一定要重新焊好。

(4)液压油粘度变大。油粘度变大，主要是油液变质；或者是混加混用不符标准的机油所致。所以，应该按技术规定的要求加注标准的洁净机油。

(5)液压油面太低。应加注足够的液压用油。

2提升无力

提升无力，也就是达不到技术规定的提升能力(每千瓦牵引功率的提升力应不小于300 N)。其原因有：

(1)齿轮油泵严重磨损。原因主要是长期超负荷工作或液压油太脏引起的，解决办法同1(1)条。

(2)安全阀压力过低或漏油。原因是①调整压力不当；②锁紧螺母松动，引起安全阀套松动；③压紧弹簧塑性变形，使弹力下降；④阀和阀座磨损、拉伤或脏物卡住。

仔细拆检安全阀各零件，如果零件损坏或变形，一定要进行修复，不能修复一律更换，不能马虎凑合。然后清洗干净，认真装配调整，使其开启压力保证在15.7 MPa左右。

(3)主控制阀套严重磨损。更换主控制阀套，并与主控制阀配套研磨，使配合间隙保证在0.006～0.012 mm之间。

(4)油缸活塞密封圈损坏。更换活塞密封圈。

(5)轴套两端密封圈损坏。更换密封圈。

(6)下降速度调节阀或截断阀密封圈冲坏。更换密封圈。

3提升不起来

提升不起来，是当提升手柄扳到提升位置时，液压悬挂没有动作。原因：

(1)力、位操纵偏心轮焊接脱焊，使操纵失效。重新按技术要求焊好焊牢。

(2)主控制阀卡死在中立位置或下降位置。当主控制阀卡死时，应仔细小心地敲出来，再用氧化铬(没条件可用牙膏代用)配套研磨，洗净后装好，主控制阀应滑动灵活，不得有阻滞现象。

(3)回油阀关闭不住。原因是①回无毒、耐热耐寒性耐老化性好油阀卡死在开启位置；②回位弹簧脆断；③密封环带上杂物。如阀卡死，应拆下研磨，弹簧脆断则换弹簧，再清洗干净装好，使阀活动自如。

(4)安全阀弹簧折断，控制失灵。更换安全阀弹簧，并按技术要求仔细调整开启压力。

(5)主控制阀回位弹簧脆断，使主控制阀不能自动回位。更换回位弹簧。

(6)齿轮油泵①轴套上橡胶堵塞冲坏；②密封圈冲坏；③骨架油封冲坏。拆检齿轮泵，更换损坏密封件。

4不能下降

当液压悬挂在最高位置，把操纵手柄扳到下降位置，而液压悬挂机构不能下降。原因是：

(（4）关于安阳产业生存与发展的思考1)主控制阀卡死。

(2)油缸活塞刮伤卡死在油缸中。

拆检时，不管是阀卡死还是活塞卡死，都进行研磨或清洗，重新装配后应活动自如。

5提升发抖

提升发抖，就是平时所称的液压点头。引起的原因有：

(1)单向阀总成部位漏油。原因是①密封圈冲坏；②单向阀座磨损或拉伤；③压紧弹簧折断；④单向阀总成没拧到位或松动。

认真检查单向阀总成及安装部位，如有损坏或变形零件，则应修复，不能修复则更换。

(2)油缸活塞密封圈损坏。更换密封圈。

(3)下降速度调节阀密封圈损坏。更换密封圈。

(4)主控制阀配合副磨损，使间隙增大，内泄漏增加。(end)